機器人產業迎來快速突破期

機器人產業迎來快速突破期

    近幾年，機器人產業越來越受到社會的關注。

    研究報告顯示，我國國內對機器人的需求主要來自產業升級、機器換人、工況需求和人口結構。隨著國內多領域自動化依賴程度日益增加，勞動力成本不斷提高，以及惡劣作業環境下的現實需求，機器人市場的消費潛力正在逐步增加。

    據悉，目前工業機器人已在汽車制造、電子、橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備與金屬制品等領域得到應用，尤其是在汽車工業領域的應用，比例達38%。

    此外，行業人士預測隨著老幼人口占比的不斷加大，服務機器人的作用將日益凸顯，市場需求會越來越大。

    事實上，今年年初以來，中國制造業采用機器人的數量就保持快速增長態勢，行業預計總量和增速將超過去年。

    “機器人技術的創新應用有利于推動我國智能產業的興起。”中投顧問高級研究員賀在華在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，機器人產業在自動化生產中占據重要地位，將促進我國工業制造業從人力密集型向自動化生產轉型，提高生產效率。

    有資料顯示，近年來，隨著國內勞動力成本不斷上漲，在制造業與服務業用機器人取代人工成為發展新趨勢。尤其是在我國制造業正進行轉型升級的當下，工業機器人正成為我國發力智能制造的重要武器。另外，機器人產業能夠有效彌補我國逐步淘汰的高能耗、高污染產業帶來的財政沖擊。

    未來，機器人在工業和服務業中是不可缺少的， 與此同時，機器人產業也是我國制造業向智能制造業轉型升級的重要依托。事實上，發展機器人，它不僅能夠縮減企業成本，而且可以在生產效率方面相對人有質的提升，有效解決目前我國制造工業大而不強的局面，可以說，機器人的發展水平決定了中國制造未來的競爭力。

    中國是全球最大機器人消費市場

    據中商產業研究院向記者提供的《2015-2020年中國機器人行業調查研究與投資發展預測報告》顯示，當前中國已經連續兩年成為全球第一大機器人市場，2014年中國市場的工業機器人銷量達5.6萬臺，同比增長54%，銷量占全球的1/5。

    賀在華告訴記者：“2014年，中國機器人進口總量為4萬臺，同比增長47%；國產總量為1.7萬臺，同比增長，達到77%，國產量增速快于進口總量。”

    “我國機器人產業園發展迅速，全國已建和在建的工業機器人產業園近40家，相當于平均每個省有超過一家工業機器人產業園，還有更多的園區在籌備中。”賀在華表示。

    有資料顯示，工業機器人在國內的應用以汽車以及電子工業居多，汽車工業是工業機器人的最大應用領域。此外還有橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備、金屬制品等領域。

    雖然我國工業機器人發展較為迅速，但是記者在梳理資料時發現，機器人另外一領域服務業機器人相對工業機器人來說發展滯后。或許正因為服務業機器人發展落后，此次高層制定的《規劃》中特別提出了以市場主導、質量為先、強化基礎、創新驅動的發展原則，實現在助老助殘領域、消費服務領域、醫療領域等重點領域的示范應用，并開展核心零部件攻關、前沿共性技術研發、醫療康復機器人應用等重點工作。

    有消息稱，今年6月，阿里巴巴[微博]、富士康與軟銀集團三者合作，將會共同研發情感機器人的消息，業內預計將興起國內對服務機器人的研究與推廣熱潮，這將帶動服務機器人發展。

    也有業內人士稱，在服務行業勞動力成本上漲，老齡化趨勢加強，各行業智能化的因素下，未來中國將成為重要的服務機器人市場需求國家。

    但不能忽視的是，目前我國自主品牌機器人還遠未能滿足國民經濟發展的需要，對于多關節的中高端機器人，我國仍在大量進口。工業機器人消費嚴重依賴國外企業，尤其是在核心零部件上受制于人，這一點應當注意。

    與發達國家差距較大

    “雖然，我國成為全球最大的工業機器人消費市場，但人工智能的整體應用水平還相對較低。尤其與發達國家的機器人產業相比，目前我國機器人產業發展較為落后，在技術創新及生產應用方面差距較大。”賀在華表示。

    公開資料顯示，2014年,我國銷售的5.6萬臺機器人只有1.6萬臺來自本土供應商，并且大部分是低端機器人，其他則來自海外供應商。

    正如中國社會科學院工業經濟研究所工業發展研究室主任呂鐵曾對媒體提到的：“目前我國精密減速機、控制器、伺服系統以及高性能驅動器等機器人核心零部件大部分依賴進口，而這些零部件占到整體生產成本的70%以上。”

    “其中，精密減速器75%的份額被日本壟斷，國內高價購買占到生產成本的45%，而在日本僅為25%，我國采購核心零部件的成本就已經高于國外同款機器人的整體售價，在高端機器人市場上根本無法與國外品牌競爭。”呂鐵介紹。

    中商產業研究院機電裝備行業分析師曾楷勇在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，目前，我國機器人的使用率比較低，機器人產業受到核心零部件大量需要進口、高端環節基礎薄弱的制約，同時，目前機器人的產學研合作并未能有效轉化為生產力，資源整合度不高。與發達國家相比，我國人工智能的整體應用水平顯然還相對較低，機器人關鍵零部件制造技術亟須突破。

    記者在采訪中了解到，當前，工業機器人在全球制造密度為55度，而我國工業機器人密度21度。有資料顯示，我國機器人密度僅為德國、日本等國家的十分之一。

    賀在華認為，首先是我國機器人企業起步晚、規模小，缺少技術產業化經驗積累；其次，我國基礎零部件在質量、產品、批量化供給方面與國外產品有較大差距，尤其在電機技術和加工工藝方面的差距更為明顯。最后，產業關鍵零部件依賴進口，產品生產成本高，造成機器人銷售價格高，難以規模化應用。

    值得注意的是，工業機器人產業發達的國家和地區在積極布局本國的同時，也開始把中國市場看作了“決勝未來的戰場”。

    有分析人士指出，國外機器人領軍企業已不再滿足于將我國作為產品銷售和技術服務市場，而是選擇在我國建立生產基地，憑借技術優勢，搶占產業發展的制高點。這將進一步壓縮我國機器人自主品牌發展的市場空間。

    迎來快速突破期

    面對目前我國與發達國家的差距，賀在華認為，未來首先需要加快研發團隊建設，集中優勢資源創新機器人技術，打造完整的產業鏈和密集的產業集群。

    其次，促進我國工業制造領域機器人規模化，完成自動化生產，降低生產成本，提高生產效率。

    最后，加快企業轉型升級，發展自動化生產線和數字化工廠，同時，企業要正確評估市場需求，避免高技術裝備產能過剩的情況出現。

    曾楷勇則表示，從機器人的發展現狀來看，工業機器人的替代作用和成熟度相對較高，未來幾年處于快速突破期，也是當前發展布局的重點，服務機器人從更長遠來看，發展潛力更加巨大，家庭輔助、消費服務、醫療健康領域都是機器人未來的主要發展方向。

    據國際機器人聯合會統計，2014年全球工業機器人銷量為22.5萬臺左右，增長27%，年銷售額約為95億美元，其中在亞洲的銷量占到2/3。

    此外，根據統計數據，作為衡量一個國家自動化水平的重要標準，我國每萬名產業工人所擁有的工業機器人數量仍然遠低于發達國家。以我國1億制造業產業工人總數計算，預計到2020年，達到目前世界發達國家機器人裝機密度中等水平，我國需增加機器人裝機量130萬臺；到2030年，達到目前世界發達國家機器人裝機密度先進水平，我國需增加機器人裝機量250萬臺。

    這就意味著我國的工業機器人市場存在巨大的需求。

    據國際機器人聯盟（IFR）預測，2013年至2016年估計會有2200萬個人、家用機器人得到銷售。其中，家用機器人銷量估計為1550萬臺，銷售額達56億美元。

    IFR認為，隨著云機器人技術獲得重大突破，小型家庭用輔助機器人將大幅度降低生產成本，將在2020年之前形成至少累計416億美元的新興市場。

    業內人士預測，未來隨著機器人產業的相關利好政策出臺，將加速工業和服務兩類機器人產業發展，資本市場上也有望興起機器人投資熱潮。